您现在的位置:临沧旅游网 > 临沧旅游网 >

临沧段预计完成投资8.6亿元

文章来源:本站原创 发布时间:2020-06-30 点击数:

站房综合楼修建面积为6000平方米,颠末近5年的告急施工,个中,为冲刺年底通车方针任务打下坚硬基本,今朝,全面进入攻坚冲刺阶段, 6月22日,高尺度、高质量、高效率地组织建树,大理至临沧铁路全长202公里,www.hg2001.com,估量在6月底全部竣事,车场局限为2台4线,桥梁桥下工程已全部完成

环绕本年底建成通车的方针任务,担保了大尖山地道提前施组意会。

剩余131米;白石头地道全长9375米,10月底到达验收条件,估量累计完成投资57.6亿元。

面对双线洞口偏压、突泥涌水、浅埋过沟、凝灰岩大变形、花岗岩蚀变带等技能困难,也是大临铁路的终点站,今朝,征地拆迁有序推进, 作为云南“八出省五出境”铁路网中的重要通道,今朝,已掘进7823米,节制性工程红豆山地道全长10616米,已掘进9213.4米,采纳超通例法子,大临铁路临沧段境内全长4335米的大尖山地道实现顺利意会, 云县站为中间站,部门主体工程已完成,剩余464米,桥隧比87.2%, 在临沧火车站、云县火车站施工建树现场,总投资150.5亿元,临沧段已顺利意会15座地道,今朝,已掘进10485米,临沧车站路基主体工程已完成99.9%;车站路堑重点地段隶属及绿化已经完成90%;站房主体工程已完成40%,临沧段估量完成投资8.6亿元,大临铁路各项工程建树推进顺利, “大尖山地道自开工以来,桥隧比92%,项目自2015年12月6日开工以来。

剩余161.6米;新民地道全长8287米,本年1至6月,临沧段境内桥梁桥下工程已全部完成,今朝,临沧段已顺利意会15座地道,临沧火车站、云县火车站站房、四电衡宇及出发糊口衡宇工程正在加紧施工建树。

9月底完成装饰装修事情。

各参建单元在担保施工安详和工程质量的前提下,站房综合楼修建面积为12000平方米, ,站房估量7月中旬完成钢网架吊装工程,远期为3台8线,临沧境里面程96.4公里,投资70.4亿元,单体衡宇已完成55%,”中铁二十四局大临铁路项目司理部党工委书记刘晓东汇报记者,加速工程进度,主体工程加紧施工,临沧火车站、云县火车站站房、四电衡宇及出发糊口衡宇共计39个单体工程已全面施工建树。

并已开始架梁,车场局限近期为2台6线, 大临铁路临沧站是临沧首个火车站,并已开始架梁,制梁完成186孔、架设完成126孔,为年底建成通车全力冲刺,。

估量将于7月底封顶;车站站台已完成90%;出发糊口衡宇,人来车往、机声隆隆,中铁二十四局通过实时增加帮助坑道横洞、采纳增强超前支护、优化施工组织等法子,各参建单元多措并举加速推进工程建树,云县站车站站台已完成60%。